“El número potencial seguirá aumentando”, advierten desde la Asociación Internacional de Líneas Aéreas (IATA).
Este lunes empieza la primera semana hábil en la que el cupo de ingreso al país se flexibiliza a 900 personas por día. Mientras que la semana próxima, podrán hacerlo un máximo de 1.000 diarios.
De todas formas, pese al aflojamiento de la medida, la decisión sigue envuelta en críticas. De acuerdo a la Asociación Internacional de Líneas Aéreas (IATA), a fines de junio había 14.000 argentinos que habían salido del país por motivos de turismo o de trabajo y no podían regresar, ante las restricciones a los vuelos. Pero según las estimaciones actuales de la organización esa cifra hoy es todavía mayor.
“El cálculo original de 14.000 se basó en la reducción de 1.400 asientos durante los 10 días en los que estuvo vigente el cupo máximo de 600. Dado que la nueva decisión administrativa no ha permitido un aumento sustancial en el número de pasajeros que llegan diariamente, el número potencial de personas varadas fuera del país seguirá aumentando”, dijo al diario Clarín el director de comunicación de la IATA, Markus Ruediger.
En sintonía, desde la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA) destacaron que desconocen por qué no existe proporcionalidad entre la cantidad de asientos permitidos para vuelos autorizados para salir del país y la cantidad de plazas habilitadas en aviones que regresan, aún considerando el tope de 1.000 pasajeros que se alcanzará la semana próxima.
“Para los aviones que despegan no hay una limitación de asientos”, explicó un vocero de la Cámara y ejemplificó: “La ANAC autoriza el regreso de cuatro vuelos y en paralelo el despegue de otros cuatro. Pero con capacidad mayor en el caso del avión que parte y menor del que vuelve. Está claro que, para el pasajero que se va, con estos cupos de ocupación por aeronave, regresar será muy difícil”.
