Los seis cazas que vienen desde Dinamarca no llegarán este fin de semana como estaba previsto. Permanecen en Gran Canaria y todavía deben completar el cruce del Atlántico hacia Brasil antes del tramo final a Las Higueras.
La llegada del segundo lote de aviones F-16 Fighting Falcon a Córdoba sufrió una demora y ya no se concretará este fin de semana en el Área Material Río Cuarto, ubicada en Las Higueras.
Los seis cazas que se incorporarán a la Fuerza Aérea Argentina permanecen en la Base Aérea de Gando, en Gran Canaria, y todavía deben iniciar el tramo más exigente del traslado: el cruce del océano Atlántico hacia Natal, Brasil. Recién después de esa escala podrán completar el recorrido final hacia la provincia de Córdoba.
La ventana de arribo se extendió hasta el miércoles 30 de septiembre, aunque las primeras estimaciones indican que las aeronaves podrían aterrizar entre lunes y martes, siempre que las condiciones meteorológicas, técnicas y operativas lo permitan.
El traslado de los F-16 se realiza mediante un vuelo ferry, es decir, un operativo internacional dividido en varias etapas, con escalas técnicas y aeronaves de apoyo.
En este tipo de despliegue, los tiempos pueden modificarse por clima, logística, disponibilidad de combustible, coordinación aérea internacional o condiciones técnicas de seguridad. En este caso, los aviones siguen en Gran Canaria a la espera de iniciar el cruce del Atlántico.
Durante ese tramo contarán con el apoyo de aviones cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, encargados de reabastecerlos en vuelo. Desde Natal, en Brasil, partirán luego hacia el Área Material Río Cuarto.
El nuevo contingente está integrado por seis aeronaves provenientes de Dinamarca: cuatro monoplaza y dos biplaza. Con esta segunda tanda, la Argentina pasará a contar con 12 de los 24 F-16 adquiridos al país europeo.
La entrega estaba prevista originalmente para diciembre, pero el cronograma fue adelantado a septiembre. La llegada de estos aviones forma parte del programa de incorporación progresiva del nuevo sistema de armas de la Fuerza Aérea Argentina.
Los primeros seis F-16 ya habían arribado a Río Cuarto en diciembre de 2025. Desde entonces, el Área Material Río Cuarto se convirtió en un punto clave para la recepción, inspección, mantenimiento inicial y adaptación técnica de las aeronaves.
La demora también obligó a modificar la recepción organizada en Las Higueras. La Municipalidad había anunciado la apertura del Corralón Municipal para que vecinos, familias y aficionados pudieran observar el aterrizaje desde inmediaciones de la pista.
Con la postergación, quienes tenían previsto viajar este sábado o domingo deberán esperar la confirmación oficial de la nueva fecha y del horario de apertura del predio. En diciembre pasado, miles de personas se acercaron a la zona para ver la llegada del primer lote de cazas.
El Área Material Río Cuarto cumple un rol central en esta etapa de incorporación. Allí se realizan tareas de recepción, revisión técnica y adaptación operativa antes de que las aeronaves avancen hacia su integración plena.
La incorporación de los F-16 es considerada estratégica porque permite recuperar capacidad supersónica de combate para la Fuerza Aérea Argentina. El contrato con Dinamarca contempla un total de 24 aviones, además de componentes, servicios y soporte asociado. La compra fue firmada en abril de 2024 por US$ 301,2 millones.
La llegada de cada lote no implica que los aviones comiencen a operar de inmediato. Después del aterrizaje, deben atravesar inspecciones, controles técnicos y tareas de puesta a punto antes de integrarse plenamente al sistema operativo.
La llegada de los F-16 genera expectativa no solo en el ámbito militar, sino también entre vecinos, curiosos y entusiastas de la aviación. Las Higueras y Río Cuarto vuelven a quedar en el centro de la agenda nacional por un despliegue poco frecuente: el arribo en vuelo de aviones de combate desde Europa.
El operativo también muestra la importancia que Córdoba asumió dentro del proceso de modernización de la Fuerza Aérea. Mientras avanza la incorporación progresiva de las aeronaves, Río Cuarto funciona como una base técnica y logística fundamental para el programa.
Por ahora, la imagen esperada de los seis cazas aterrizando en suelo cordobés deberá esperar unos días más. La nueva fecha dependerá de la evolución del clima, la coordinación del vuelo y las condiciones operativas del trayecto.
Si el cronograma no vuelve a modificarse, los nuevos F-16 podrían tocar pista en Córdoba entre lunes y martes. La ventana, de todos modos, permanecerá abierta hasta el miércoles 30.