{"id":32464,"date":"2017-08-06T23:34:08","date_gmt":"2017-08-07T02:34:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/?p=32464"},"modified":"2017-08-06T23:34:08","modified_gmt":"2017-08-07T02:34:08","slug":"tc-los-1000-kilometros-historicos-fueron-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/automovilismo\/2017\/08\/06\/tc-los-1000-kilometros-historicos-fueron-ford\/","title":{"rendered":"TC: Los 1000 kil\u00f3metros hist\u00f3ricos fueron para Ford"},"content":{"rendered":"

La carrera disputada con motivo del octog\u00e9simo aniversario de la categor\u00eda, en el aut\u00f3dromo \u201cOscar y Juan G\u00e1lvez\u201d se la llev\u00f3 Silva (Ford), escoltado por el actual campe\u00f3n Ortelli (Chevrolet) en un final atrapante.<\/strong><\/h3>\n

La hist\u00f3rica carrera se brind\u00f3 de manera muy estrat\u00e9gica por parte de los equipos, con cambios de neum\u00e1ticos y recargas de nafta, obligados por la extensi\u00f3n de la competencia.<\/p>\n

Como en todas las carreras de resistencia, el auto de seguridad tuvo un papel mayor que en las carreras de sprint, perjudicando a los punteros circunstanciales en m\u00faltiples ocasiones, y colaborando con los autos perseguidores.<\/p>\n

Lo m\u00e1s emocionante de la carrera sucedi\u00f3 hacia el final de la misma, cuando los autos de Werner (Ford) y Trucco (Dodge), sufrieron aver\u00edas mec\u00e1nicas. Esa situaci\u00f3n le abri\u00f3 una puerta de esperanza al actual campe\u00f3n de la categor\u00eda Guillermo Ortelli y lo envalenton\u00f3 a ir en busca de la victoria, brind\u00e1ndole emoci\u00f3n al final.<\/p>\n

Suena parad\u00f3jico decir que a una carrera de 1000 kil\u00f3metros le faltaron algunas vueltas, pero a quien haya observado la misma, seguramente le haya quedado un deseo de postergar el final, al menos unas vueltas, y ver el desenlace mano a mano entre dos pilotos hist\u00f3ricos como Silva y Ortelli, en una carrera hist\u00f3rica.<\/p>\n

As\u00ed quedaron los doce pilotos\u00a0de punta, con\u00a0vistas\u00a0a la pr\u00f3xima cita el 27 de Agosto en el circuito de Termas de R\u00edo Hondo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POS.<\/th>\nPILOTO<\/th>\n<\/th>\nMARCA<\/th>\nN\u00daMERO<\/th>\nPTOS.<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
\n
1\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
DI PALMA, LUIS JOS\u00c9 (H)<\/a><\/td>\n2<\/td>\n<\/td>\n18<\/td>\n262\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
ARDUSSO, FACUNDO<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n5<\/td>\n255\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
SILVA, JUAN MANUEL<\/a><\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n111<\/td>\n244.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
MAZZACANE, GAST\u00d3N<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n10<\/td>\n236\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
CASTELLANO, JONATAN<\/a><\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n11<\/td>\n228.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
URCERA, JOS\u00c9 MANUEL<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n151<\/td>\n224.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
LEDESMA, CHRISTIAN<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n43<\/td>\n219.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
CANAPINO, AGUST\u00cdN<\/a><\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n6<\/td>\n205.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
ROSSI, MAT\u00cdAS<\/a><\/td>\n1<\/td>\n<\/td>\n2<\/td>\n202.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
TRUCCO, JUAN MART\u00cdN<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n9<\/td>\n202.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
11\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
LAMBIRIS, MAURICIO<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n82<\/td>\n200\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
12\u00b0<\/div>\n<\/td>\n
ORTELLI, GUILLERMO<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1<\/td>\n194.5\u00a0pts<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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