{"id":15247,"date":"2014-06-08T19:33:26","date_gmt":"2014-06-08T22:33:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/?p=15247"},"modified":"2014-06-08T19:33:26","modified_gmt":"2014-06-08T22:33:26","slug":"turismo-nacional-c3-para-pernia-de-principio-a-fin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/automovilismo\/2014\/06\/08\/turismo-nacional-c3-para-pernia-de-principio-a-fin\/","title":{"rendered":"Turismo Nacional C3: Para Pern\u00eda de principio a fin"},"content":{"rendered":"

\"pernia\"<\/a><\/h3>\n

Leonel Pern\u00eda volvi\u00f3 a vencer con un Renault en Turismo Nacional, tal como ocurri\u00f3 el 25 de Abril de 2010 en el Aut\u00f3dromo Parque de la Velocidad de San Jorge. Facundo Chapur e Ivan Saturni completaron el podio final.<\/h3>\n

 
\nPernia, Chapur y Saturni en ese orden largaron la final y llegaron de ese modo en la primera curva del escenario sanjorgense al momento de iniciar la competencia decisiva. R\u00e1pidamente, el Auto de Seguridad sali\u00f3 a pista por un incidente protagonizado por Jos\u00e9 Yannantuoni y Ariel Pacho. El relanzamiento no arroj\u00f3 novedades, y Pernia segu\u00eda siendo l\u00edder con el Renault M\u00e9gane RS.
\nLa cima ten\u00eda una disputa puntual entre Pernia y Chapur. Mientras que el primero buscaba la primera final con el nuevo modelo del equipo oficial, Chapur sab\u00eda que Rossi estaba en la novena posici\u00f3n, lo que serv\u00eda para descontar valiosos puntos en funci\u00f3n de la disputa anual. El terceto en la carrera lo cerraba Saturni, quien estaba visiblemente distanciado de Bruno Bosio, cuarto.
\nAunque, parte del intenso espect\u00e1culo surg\u00eda con Diego Mungi, quien llegaba al 13\u00ba lugar avanzando tras reiterados intentos de superaci\u00f3n a Mariano Werner. Jonatan Castellano y Leonel Larrauri estaban expectantes ante eventualidades. Mungi prepar\u00f3 la superaci\u00f3n dos vueltas antes y la hizo efectiva antes de la salida, por segunda vez, del Auto de Seguridad.
\nEn la novena vuelta qued\u00f3 relanzada la carrera. Pernia, nuevamente, comenz\u00f3 a tomar distancias de Chapur, quien aceler\u00f3 lo necesario para reducir diferencias y comenzar a mostrar claras intenciones de adelantarse a Pern\u00eda. Tambi\u00e9n Saturni se acerc\u00f3 hasta reducir distancias con Chapur, lo que dej\u00f3 en pista a tres autos batallando directamente por la primera posici\u00f3n. Pero, la intensidad de la disputa por la primera posici\u00f3n entre tres pilotos trabajo como consecuencia la figura creciente de Juan Pipkin, quien con el Chevrolet Cruze completaba un t\u00e1ndem de cuatro autos y marcas distintas en pugna por la vanguardia.
\nDetr\u00e1s, Mariano Werner segu\u00eda sintiendo las caracter\u00edsticas de una carrera de Turismo Nacional, cayendo al 17\u00ba lugar y disputando con Jonat\u00e1n Castellano y Sebasti\u00e1n G\u00f3mez la necesidad de avanzar en la final. Mungi, que hab\u00eda integrado este t\u00e1ndem, se manten\u00eda en el 13\u00ba lugar. Anterior a este lote tambi\u00e9n hab\u00eda intensidad en pista, dado que Bosio marchaba quinto por delante de Pablo Merayo, Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi y Marcelo Gonz\u00e1lez. Los tres pretend\u00edan avanzar sobre el volante de Almafuerte (CBA).
\nRossi, en tanto, segu\u00eda 12\u00ba en pista y logrando el resultado necesario que le permitiese descargar 30 kilos m\u00e1s de los 50 que llev\u00f3 en el Citro\u00ebn C4 por anteriores performances. Su compa\u00f1ero de equipo, Diego Mungi, ten\u00eda la dura misi\u00f3n de aguantar el embate de Fabian Pisandelli, 15\u00ba en pista hasta ese momento. Entre medio de los dos Citro\u00ebn estaba Jonatan Castellano, que logr\u00f3 ascender al 14\u00ba lugar en la segunda parte del evento final.
\nEn la cima, el s\u00f3lido grupo de cuatro autos se fragment\u00f3 en dos. Pernia y Chapur iban por la gloria, mientras que Saturni y Pipkin se disputaban el \u00faltimo escal\u00f3n del podio. Con la misma intensidad se disputaron las \u00faltimas vueltas de la carrera, en un final netamente abierto por las principales posiciones. Finalmente gan\u00f3 Pernia, no sin antes sortear un inconveniente en el motor que surgi\u00f3 a metros de la bandera a cuadros. Facundo Chapur lleg\u00f3 segundo, mientras que Ivan Saturni qued\u00f3 tercero. Juan Pipkin y Bruno Bosio completaron los cinco primeros de la competencia.
\nEl Campeonato Argentino 2014 de Turismo Nacional C3 lo lidera Mat\u00edas Rossi (117 puntos). Lo escolta Facundo Chapur (108 puntos); mientras que Bruno Bosio (92 unidades); Marcelo Gonzalez (84 unidades) y Mariano Werner (83 puntos), completan los cinco primeros de la tabla anual que continuar\u00e1 el 13 de Julio, en el Aut\u00f3dromo Rosendo Hern\u00e1ndez (San Luis).<\/p>\n

Final Turismo Nacional C3<\/strong><\/p>\n

1. Pernia (M\u00e9gane), 38.19.510
\n2. Chapur (308), a 1.425
\n3. Saturni (Focus), a 3.757
\n4. Pipkin (Cruze), a 4.235
\n5. Bosio (Focus), a 14.886
\n6. Merayo (Lancer), a 15.733
\n7. Mu\u00f1oz Marchesi (Cruze), a 16.542
\n8. Gonzalez (307), a 16.833
\n9. Yannantuoni (M\u00e9gane), a 17.443
\n10. Piumetto (Focus), a 17.764<\/p>\n

Por Prensa Apat<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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