{"id":15217,"date":"2014-06-08T12:30:51","date_gmt":"2014-06-08T15:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/?p=15217"},"modified":"2014-06-08T19:10:19","modified_gmt":"2014-06-08T22:10:19","slug":"en-buenos-aires-merlo-logro-su-primera-victoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/automovilismo\/2014\/06\/08\/en-buenos-aires-merlo-logro-su-primera-victoria\/","title":{"rendered":"En Buenos Aires, Merlo logr\u00f3 su primera victoria"},"content":{"rendered":"

\"merlo\"<\/a><\/h3>\n

Carlos Merlo (Honda Civic-Corsa Racing consigui\u00f3 su primer triunfo en el TC2000, que disput\u00f3 su quinta fecha en Buenos Aires. Marcelo La Manna (Peugeot 408-Escuder\u00eda Fe) larg\u00f3 19\u00b0 y fue segundo; mientras que Emmanuel C\u00e1ceres (Peugeot 408-Escuder\u00eda Fe) fue tercero.<\/h3>\n

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Carlos Javier Merlo es una de las promesas m\u00e1s fuertes que tiene el automovilismo argentino. Fue campe\u00f3n de la F\u00f3rmula Renault 2.0 en 2012 con un auto atendido por su propia escuder\u00eda y apost\u00f3 por ir a correr al exterior. Durante el 2013 estuvo en el viejo continente probando suerte.<\/p>\n

Sin embargo, volvi\u00f3. Y se radic\u00f3 en la familia del Turismo Competici\u00f3n. Construy\u00f3 un Honda Civic con su equipo, el Corsa Racing y comenz\u00f3 a tomar experiencia con autos de turismo. Y vaya si le fue bien: en la quinta carrera en la categor\u00eda logr\u00f3 su primera victoria.<\/p>\n

Fue en el coliseo porte\u00f1o, el aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez de Buenos Aires, donde se disput\u00f3 la quinta fecha del campeonato y donde se vio una carrera para todos los gustos. Es que desde el comienzo de la final, hubo novedades.<\/p>\n

Mario Gerbaldo (Ford Focus-RAM Racing) largaba desde la pole porque durante la ma\u00f1ana hab\u00eda obtenido la serie m\u00e1s veloz. Sin embargo, en la vuelta previa su auto se detuvo y no le qued\u00f3 m\u00e1s remedio que largar desde el fondo.<\/p>\n

Esto le dej\u00f3 la puerta abierta al triunfo a Facundo Della Motta (Honda Civic-Sportteam), quien part\u00eda segundo. Pero en la curva 1 del circuito n\u00famero 9, las maniobras se enredaron y Franco Morillo (Renault Fluence-JM Motorsport) qued\u00f3 en la punta.<\/p>\n

As\u00ed recorri\u00f3 durante el mayor tramo de la carrera, pero su auto se qued\u00f3 y Merlo, quien estaba como escolta, hered\u00f3 la vanguardia. Sin errores y dominando la situaci\u00f3n, el puntano manej\u00f3 hasta ver primero la bandera de cuadros y convertirse as\u00ed en un nuevo ganador en la temporada y el quinto diferente.<\/p>\n

En la segunda posici\u00f3n lleg\u00f3 Marcelo La Manna (Peugeot 408-Escuder\u00eda Fe), quien realiz\u00f3 una carrera memorable. El porte\u00f1o logr\u00f3 la pole el s\u00e1bado, pero en la serie tuvo un problema en la largada y no le qued\u00f3 otra opci\u00f3n que partir desde la 19\u00b0 posici\u00f3n. Eso no lo amedrent\u00f3 y super\u00f3 17 autos para lograr un nuevo podio en la divisional.<\/p>\n

Atr\u00e1s de Merlo y La Manna apareci\u00f3 otro piloto de la Escuder\u00eda Fe y otro mendocino: Emmanuel C\u00e1ceres, quien volvi\u00f3 a subir al podio, como lo hab\u00eda logrado en Uruguay. Por otro lado, Lucas Colombo Russell (Fiat Linea-Pro Racing) qued\u00f3 ajeno a las maniobras que hubo en la punta, pero arrib\u00f3 cuarto y sum\u00f3 buenos puntos para el torneo y para su equipo.<\/p>\n

Luego apareci\u00f3 el puntero del campeonato, Gianfranco Collino (Fiat Linea-Pro Racing) y el \u00faltimo ganador, Federico Panetta (Ford Focus-RAM Racing). Otra actuaci\u00f3n para destacar es la del propio Gerbaldo quien, finalmente, termin\u00f3 octavo.<\/p>\n

Hubo de todo en la final del TC2000 en el coliseo porte\u00f1o. Pero el que m\u00e1s feliz termin\u00f3 fue Carlos Merlo, quien alcanz\u00f3 su primera victoria en una historia en su carrera deportiva que solo lleva cinco cap\u00edtulos.<\/p>\n

Con estos resultados, el campeonato contin\u00faa liderado por Collino con 100 puntos, seguido por C\u00e1ceres, con 90 y Gerbaldo con 71.<\/p>\n

El Campeonato de Equipos, por su parte, lo domina el Pro Racing con 198 unidades. Segundo est\u00e1 el RAM Racing, con 162 y tercero, Escuder\u00eda Fe con 160.<\/p>\n

En el Campeonato de Marcas, Fiat sigue firme en la punta con 200 puntos, seguido por Ford, con 179 y por Peugeot, con 159.<\/p>\n

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Prensa TC2000<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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