{"id":13147,"date":"2014-05-01T14:36:44","date_gmt":"2014-05-01T17:36:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/?p=13147"},"modified":"2014-05-01T14:36:44","modified_gmt":"2014-05-01T17:36:44","slug":"ayrton-senna-a-20-anos-de-su-muerte-la-leyenda-continua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/automovilismo\/2014\/05\/01\/ayrton-senna-a-20-anos-de-su-muerte-la-leyenda-continua\/","title":{"rendered":"Ayrton Senna a 20 a\u00f1os de su muerte , la leyenda contin\u00faa"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/ayrton.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13149 aligncenter\" alt=\"ayrton\" src=\"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/ayrton.gif\" width=\"500\" height=\"281\" data-id=\"13149\" \/><\/a><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">El 1 de mayo de 1994, el brasile\u00f1o tricampe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 perdi\u00f3 la vida en el Gran nPremio de Imola, San Marino. Los seguidores de la F1 jam\u00e1s olvidar\u00e1n sus haza\u00f1as , sus duelos con Alain Prost y su increible y majestuoso manejo bajo la lluvia. Ayron Senna fue sin duda el piloto m\u00e1s talentoso de la categor\u00eda&#8230;hoy 20 a\u00f1os despu\u00e9s su legado sigue intacto en una eterna leyenda.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ayrton, naci\u00f3 en el Hospital Maternidad Pr\u00f3-Matre. Hijo de Milton da Silva y de Do\u00f1a Neyde Senna, es adem\u00e1s el segundo de dos hermanos m\u00e1s: Viviane Senna y Leonardo Senna. La casa en donde Ayrton pas\u00f3 los primeros cuatro a\u00f1os de su vida perteneci\u00f3 a Jo\u00e3o Senna, padre de Do\u00f1a Neyde, y estaba ubicada en la esquina de la Av. Aviador Gil Gilherme con la Av. Santos Dumont, a menos de 100 metros del Campo de Marte, una gran superficie donde funcionaban el Parque de Material de Aeron\u00e1utica y un aeropuerto.<br \/>\nMilton, su padre, siempre fue el primero en decir que jam\u00e1s plane\u00f3 o so\u00f1\u00f3 que su hijo se convertir\u00eda en un piloto de carreras, aun cuando construy\u00f3 para \u00e9l, en seis meses, un kart equipado con frenos a disco y un motor extra\u00eddo de una picadora de ca\u00f1a que le permit\u00eda alcanzar una velocidad de hasta 60 km\/h. Al comienzo, era incluso un juego m\u00e1s para su hijo inquieto y agitado, el kart iba a ser, por lo tanto, un juguete. Una alternativa a las bicicletas y los carritos de rodamiento que usaban los ni\u00f1os de la \u00e9poca, sin embargo, con el paso del tiempo Ayrton fue tom\u00e1ndole el gusto y cada vez era m\u00e1s frecuente verlo correr.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando el peque\u00f1o entr\u00f3 al kart por primera vez, la ternura que inspiraba dio paso a la incredulidad. Jo\u00e3o Alberto, un vecino seis a\u00f1os mayor que Senna, amigo de su hermana Viviane, estaba entre las personas que presenciaron la primera vez que Ayrton se estaba ajustando en el banco anat\u00f3mico del kart de un caballo de potencia fabricado por su padre y corri\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cFue escalofriante. \u00c9l ten\u00eda unos cuatro a\u00f1os y todo el mundo lo ve\u00eda andar en el kart. Ya en la primera vuelta en la calle de tierra, nos quedamos impresionados con la noci\u00f3n que \u00e9l ya ten\u00eda\u201d expres\u00f3 Jo\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su primera carrera fue en un kart a la edad de ocho a\u00f1os. Dijo Senna: \u201cTen\u00eda s\u00f3lo ocho a\u00f1os y la mayor\u00eda de los otros ten\u00eda 15, 18 e incluso 20. Las posiciones en la parrilla se determinaban por sorteo. Pon\u00edan unos papelitos con n\u00fameros dentro de un casco. Por ser reci\u00e9n llegado, fui el primero en coger un papel al azar. Saqu\u00e9 el n\u00famero 1\u2033.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Confesar\u00eda m\u00e1s tarde el mismo Ayrton: \u201cEl kart me proporcion\u00f3 muchos momentos de placer y excelentes recuerdos (\u2026) nunca el pilotaje fue tan divertido como en kart. All\u00ed aprend\u00ed muchas cosas. Mucho de lo que uso en la F\u00f3rmula 1 lo aprend\u00ed en kart\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se le debe a su afici\u00f3n por el kartismo su gran destreza para conducir bajo la lluvia. En cierta ocasi\u00f3n, su hermana coment\u00f3 que tras perder una carrera de karts debido a la lluvia, Ayrton se pas\u00f3 varios d\u00edas intentando conducir en esas condiciones, incluso sin regresar a comer a casa, hasta perfeccionar su t\u00e9cnica. Desde ese entonces, ya usaba su particular casco amarillo con dos l\u00edneas, una verde y una oscura dise\u00f1ado por el famoso pintor de cascos brasilero Sid Mosca. Es precisamente a bordo de un kart donde Ayrton aprendi\u00f3 esa precisi\u00f3n para pilotar en lluvia, ya que en un principio no era un piloto \u00f3ptimo en estas condiciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de all\u00ed, todos fueron logros en su carrera deportiva y en lo personal. Se convirti\u00f3 en el piloto de F1 m\u00e1s apreciado y m\u00e1s criticado tambi\u00e9n, por su propio compa\u00f1ero,Alain Prost. Pero a pesar de todo Ayrton siempre se comport\u00f3 como un verdadero caballero fuera y dentro de la pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gan\u00f3 el Campeonato Mundial de Pilotos de F\u00f3rmula 1 en tres ocasiones: 1988, 1990 y 1991. Logr\u00f3 tambi\u00e9n dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993 e incursion\u00f3 durante 11 temporadas en la categor\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El destino quiso que Ayrton se despida f\u00edsicamente en una pista de carreras, luego de que su coche impactara fuertemente contra un muro de contenci\u00f3n. El no estaba preparado emocionalmente para correr, un piloto y colega, hab\u00eda perdido la vida un d\u00eda antes en la clasificaci\u00f3n fue verdaderamente impresionante ver su mirada,ese d\u00eda, antes de salir a pista, el m\u00e9dico en ese momento le recomend\u00f3 \u00a0le dijo que no corra y que deje la F1 para ir los dos a pescar&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunos dicen que el propio Senna pidi\u00f3 que la carrera se suspenda, otros dicen que si la barra del neum\u00e1tico que impact\u00f3 en el casco habr\u00eda pasado 10 cm por encima de el, estar\u00eda con nosotros ahora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/ETzwi0jrjvw\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/_5H7ajHlkHk\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 1 de mayo de 1994, el brasile\u00f1o tricampe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 perdi\u00f3 la vida en el Gran nPremio de Imola, San Marino. 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