{"id":11855,"date":"2014-04-12T20:27:32","date_gmt":"2014-04-12T23:27:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/?p=11855"},"modified":"2014-04-12T20:27:32","modified_gmt":"2014-04-12T23:27:32","slug":"super-tc2000-segunda-pole-consecutiva-para-agustin-canapino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cordobatimes.com\/deportes\/automovilismo\/2014\/04\/12\/super-tc2000-segunda-pole-consecutiva-para-agustin-canapino\/","title":{"rendered":"S\u00faper TC2000: Segunda pole consecutiva para Agust\u00edn Canapino"},"content":{"rendered":"

\"Canapino\"<\/a><\/h3>\n

Agust\u00edn Canapino volvi\u00f3 a demostrar el potencial del Peugeot 408 y logr\u00f3 la pole en la clasificaci\u00f3n de Viedma, sede de la segunda fecha del Campeonato Argentino de S\u00faper TC2000. Como en Rafaela, su compa\u00f1ero N\u00e9stor Girolami qued\u00f3 segundo. Norberto Fontana fue tercero.<\/h3>\n

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Durante la fresca ma\u00f1ana del s\u00e1bado en Viedma, Agust\u00edn Canapino hab\u00eda avisado que ser\u00eda un firme candidato a quedarse con la pole porque hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido en la general de entrenamientos. Y finalmente as\u00ed fue, porque en cada corte clasificatorio se ubic\u00f3 en la primera posici\u00f3n hasta lograr la pole con autoridad.<\/p>\n

Con el Peugeot 408 del Peugeot LoJack Team, el piloto nacido en Arrecifes hace 24 a\u00f1os logr\u00f3 la pole al marcar un tiempo de 1:42.413 a 144,300 km\/h que estableci\u00f3 en la \u00faltima vuelta de la tanda clasificatoria. De este modo obtuvo la segunda pole consecutiva y la octava en su registro personal para igualar nada menos que al actual campe\u00f3n Mat\u00edas Rossi y dos hist\u00f3ricos como Esteban Fernandino y Osvaldo L\u00f3pez.<\/p>\n

La alegr\u00eda para el Le\u00f3n no fue solo \u00e9sa, ya que tambi\u00e9n se adue\u00f1aron del segundo y cuarto lugar con N\u00e9stor Girolami y Juli\u00e1n Santero, respectivamente. En el medio del peque\u00f1o pelot\u00f3n franc\u00e9s se ubic\u00f3 el \u00faltimo ganador y puntero del campeonato, Norberto Fontana (Chevrolet YPF) al quedar tercero.<\/p>\n

Fue una clasificaci\u00f3n con muchas emociones por la inestabilidad del clima. La constante llovizna no les dej\u00f3 otra opci\u00f3n a dos pilotos que concentrarte al m\u00e1ximo para no cometer ning\u00fan error. En el primer corte quedaron afuera Daniel Belli (Lan\u00fas Motorsport), Franco Riva (Riva Racing), Agust\u00edn Calamari y Bernardo Llaver (ambos de Toyota Team Argentina).<\/p>\n

En el segundo corte, la lluvia cay\u00f3 con m\u00e1s fuerza y los tiempos no se pudieron bajar. De hecho, la sesi\u00f3n tuvo tal complejidad que hasta el propio Mat\u00edas Rossi (Toyota Team Argentina) qued\u00f3 eliminado, como tambi\u00e9n le sucedi\u00f3 a Franco Vivian (Chevrolet YPF), Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Christian Ledesma (Fiat Petronas), Emiliano Sptaro y Leonel Pern\u00eda (los dos de Renault LoJack Team).<\/p>\n

Ya en la tercera parte de la clasificaci\u00f3n, Canapino aceler\u00f3 y les gan\u00f3 a sus compa\u00f1eros y rivales para postularse como firme candidato a triunfar en la final, ya que no penaliza.<\/p>\n

Es para destacar es la actuaci\u00f3n de un hist\u00f3rico como Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team), quien fue quinto. Lo mismo para Mariano Werner (Equipo Petronas), sexto; Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi (Chevrolet YPF), s\u00e9ptimo; Facundo Ardusso (Fiat Petronas), octavo; Facundo Chapur (Fe Peugeot Junior Equipe), noveno y Dami\u00e1n Fineschi (Fe Peugeot Junior Equipe), d\u00e9cimo.<\/p>\n

Con estos resultados, y el sistema de handicap aplicado, la Serie Par (10:05 hs) tendr\u00e1 a Guillermo Ortelli y Dami\u00e1n Fineschi, en la primera fila; Franco Vivian y Fabi\u00e1n Yannantuoni, en la segunda; y Leonel Pern\u00eda y Juli\u00e1n Santero, en la tercera. Mientras que en la Serie Impar (10:35 hs) largar\u00e1 con el poleman Agust\u00edn Canapino y Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi, en la primera flia; Esteban Guerrieri y Mat\u00edas Milla, en la segunda; y Facundo Ardusso y Mariano Werner, en la tercera. Desde el quinto lugar, lo har\u00e1 el puntero del campeonato, Norberto Fontana Para ver la tabla completa de la clasificaci\u00f3n, hacer click ac\u00e1.<\/p>\n

\u00a0Declaraciones de los protagonistas:<\/p>\n

Agust\u00edn Canapino<\/strong>:”Fue un d\u00eda dif\u00edcil. Es muy bueno arrancar el a\u00f1o con autos tan contundentes como los Peugeot 408. Pudimos probar su confiabilidad en circunstancias muy diferentes como la de Rafaela, en la que corrimos con piso seco, y esta vez en Viedma, que fue con suelo mojado. Los 408 marcan la diferencia y a los pilotos nos da tranquilidad para andar y transitar en la pista. Igualmente hay que esperar, teniendo en cuenta lo que pas\u00f3 en Rafaela, donde nos retrasamos a pocas vueltas del final. M\u00e1s all\u00e1 de eso, estoy muy feliz. Dos poles consecutivas no se logran muy seguido”.<\/p>\n

N\u00e9stor Girolami:<\/strong> “Quiero felicitar a Agust\u00edn y a todo el equipo por el trabajo que realizaron durante este d\u00eda. El objetivo era estar adelante de Fontana y por suerte se cumpli\u00f3. Fue una jornada muy complicada por las constantes lluvias. Adem\u00e1s tuve que estar atento porque la temperatura del motor provocaba que se me empa\u00f1ara el parabrisas. M\u00e1s all\u00e1 de eso estoy muy feliz por ser protagonista una vez m\u00e1s”.<\/p>\n

Norberto Fontana :<\/strong> “Estoy feliz por el andar del Cruze. Estuve muy complicado con la visibilidad. El problema era que a medida que andaba m\u00e1s r\u00e1pido, ve\u00eda menos. El equipo me ped\u00eda que acelerara m\u00e1s, pero yo les dec\u00eda que no ve\u00eda nada. Voy a intentar avanzar lo m\u00e1ximo que pueda porque tengo que retroceder por las penalizaciones”.<\/p>\n

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Prensa Super TC2000<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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