Este jueves, las autoridades australianas indicaron que el Boeing 777 de Malaysia Airlines que desapareció a principios de marzo no cayó en el lugar del Océano Índico donde fueron detectadas señales acústicas.
«Ahora podemos afirmar que esta zona no es el lugar donde fue a parar el vuelo MH370», señaló en un comunicado el centro de coordinación internacional de búsqueda basado en Australia.
Las tareas de rastreo de un robot submarino en el lugar donde se detectaron las señales -que se creía provenían de las cajas negras del avión- fueron infructuosas, dijo el Centro de Coordinación Internacional de Búsqueda (JACC).
«El JACC puede informar que ningún resto de avión ha sido encontrado por el vehículo submarino autónomo» por lo que la agencia australiana de seguridad de transportes llegó a la conclusión que «la zona puede ser excluida como el lugar donde habría caído el vuelo MH370».
Por este motivo, el barco australiano «Ocean Shield» que transportaba el robot submarino estadounidense «Bluefin-21» abandonó la zona después de haber explorado 850 km2 de océano para intentar encontrar restos del aparato.
El JACC anunció que la próxima fase será el rastreo del fondo marino con materiales sofisticados en una zona que no está cartografiada. También se volverán a analizar y revisar todos los datos disponibles para ampliar la zona de búsqueda a un área de 60.000 kilómetros cuadrados.
Mientras tanto los familiares de los pasajeros del avión, en su mayoría chinos y malasios, siguen frustrados por la falta de avance de las investigaciones. «Creo que este nuevo anuncio sigue la línea de este complicado desastre que se supone que es una investigación», expresó Sarah Bajc, la pareja del pasajero estadounidense Philip Wood.